کرکره برقی

کرکره های برقی از خانواده درب های اتوماتیک می باشند که تکنولوژی آن امروزه به طور چشمگیری در حال گسترش است این درب ها علاوه بر زیبایی نسبت به نوع قدیمی آن ها دارای کاربرد آسانتری نیز هستند به طوری که استفاده از نیروی جسمانی در بالا و پایین کردن آن ها حذف شده و تنها با فشردن یک کلید می توان آنها را حرکت داد.

کرکره های برقی از خانواده درب های اتوماتیک می باشند که تکنولوژی آن امروزه به طور چشمگیری در حال گسترش است این درب ها علاوه بر زیبایی نسبت به نوع قدیمی آن ها دارای کاربرد آسانتری نیز هستند به طوری که استفاده از نیروی جسمانی در بالا و پایین کردن آن ها حذف شده و تنها با فشردن یک کلید می توان آنها را حرکت داد.

کرکره برقی

انواع تیغه ها:

۱- تیغه های تک جداره

تیغه های سوراخ دار – تیغه های معمولی

۲- تیغه های دوجداره

تخت – قوس دار ساده – فوم دار – پل دار – شیشه ای – پانچ دار

جنس تیغه ها:

۱- آلومینیومی

۲-گالوانیزه

۳-شیشه ای (پلی کربنات)

سایز بندی تیغه ها:

تیغه شماره ۶: این نوع تیغه بیشتر برای ابعاد کوچک استفاده می شود خواننده پنجره ها

تیغه شماره ۸: این دو تیغه در ابعاد متوسط کاربرد دارد مانند به همه مغازه ها و فروشگاه ها

تیغه شماره ۱۰: این نوع تیغه در ابعاد بزرگ برای طراحی کرکره برقی برای دهانه های سوله های صنعتی کاربرد دارد

انواع موتورهای کرکره برقی

۱-موتور ساید

موتورهای ساید برای محل هایی که تعداد باز و بسته شدن کرکره در طول ۲۴ ساعت زیاد میباشد مناسب هستند

نظام مهندسی برق

آزمون نظام مهندسی برق ۹۸

۲-موتور توبلار

موتور های توبلار برای مکان هایی که تعداد دفعات باز و بسته شدن کرکره در طول ۲۴ ساعت چند باشد مناسب هستند

تجهیزات جانبی کرکره برقی:

لوله وسطی: لوله ای که تیغه های کرکره بر روی آن نصب شده و تیغه ها در هنگام باز شدن کرکره دور آن جمع می‌شوند.

اندکپ: نوعی نگهدارنده می باشد که عملکرد چرخان دارد و لوله وسطی را روی صفحه پلیت ها نگه می دارد.

صفحه پلیت: دو صفحه آهنی چاک دار که در موازات و راستای یکدیگر قرار می گیرند و کرکره همراه تجهیزات بر روی آن نصب می‌شود.

ریل: ریل ها در دو نوع آهنی و آلومینیومی ساخته می‌شوند که تیغه ها درون آنها حرکت می‌کنند.

کپس: از کپس برای ثابت کردن تیغه ها بر روی هم استفاده می شود که باعث کم شدن صدا در هنگام حرکت کرکره نیز می شود.

تیغه انتهایی: این همان طور که از نامش پیداست در پایین همه تیغه ها قرار می گیرد.

ریسیور: مرکز کنترل و فرمان می باشد که همه فرمان ها را به موتور انتقال می دهد.

نوع محاسبه محل مسقف:

ارتفاع لبه بالای صفحه پلیت تا سقف به ازای هر متر ۳ سانتی متر می باشد به طور مثال در ارتفاع ۲ متر ۶ سانتی متر در ارتفاع ۳ متر ۱۲ سانتیمتر و این روال برای ارتفاع مختلف صدق می کند و برای تیغه ها ارتفاع تا صفحه پلیت به علاوه ۳۰ سانتی متر

عرض کار:

چهار چوب خام (بدون قوطی)

قوطی ۴۰*۴۰: عرض کار من تا ۱۵ سانتی متر بادخور ریل و کپس منهای ۸ سانتی متر برای قوطی ۴۰*۴۰

قوطی ۴۰*۸۰ (متر مربع به بالا): عرض کار منهای ۵ سانتی متر بادخور ریل و کپس منهای ۱۶ سانتی‌متر برای قوطی ۴۰*۸۰

قوطی ۴۰*۸۰

نوع محاسبه محل غیر مسقف:

صفحه پایت در محل مناسب نصب شده و ارتفاع تیغه ها مانند محل مسقف می باشد.

قوطی ۴۰*۴۰: عرض کار منهای ۵ سانتیمتر بازخور ریل و کپس منهای ۸ سانتی‌متر برای قوطی ۴۰*۴۰

کرکره برقی

قوطی ۴۰*۸۰ (۲۰ مترمربه به بالا): عرض کار منهای ۵ سانتی متر بادخور ریل و کپس منهای ۱۶ سانتی متر برای قوطی ۴۰*۸۰

مراحل نصب: ابتدا قوطی ها را در چهارچوب کار نصب کرده و با جوش محکم میکنیم سپس با استفاده از شیلنگ تراز یا تراز لیزری صفحه پلیت ها را در محل مناسب خود نصب کرده به طوری که کاملاً در ارتفاع مساوی نصب شوند سپس نوبت به نصب ریل ها می رسد که ریل ها را با استفاده از پرچ به قوطی ها متصل می کنیم. در مرحله بعد لوله وسطی را با استفاده از اندکپ و موتور و تجهیزات اتصال به صفحه کلید ها متصل می کنیم و ۳۰ تیغه ی اول را بر روی لوله پرچ می کنیم و در اینجا نوبت به جا زدن تیغه هایی که یک طرف آن ها کپس شده می رسد که یک به یک آنها را به سه تیغه اول متصل روی لوله و سطحی وصل کرد و عمل کپس کاری را تکمیل می کنیم در مرحله بعد ریسیور و سیم کشی آن را تکمیل کرده و تیغه ها را داخل ریل ها جان می زنیم و شروع به برنامه‌ریزی و تنظیمات می‌کنیم.

تنظیم ریسیور توبلار:

اضافه کردن ریموت: کلید ریموت فشرده و کلید LERN به مدت ۲ ثانیه فشرده شود پس از چشمک زدن LED1 به صورت آهسته تر کلید ریموت رها شود.

پاک کردن حافظه: کلید LERN به مدت ۱۰ ثانیه فشرده شود هنگامی که LED1 به صورت چشمک زن است ثابت شده دکمه رها شود.

زمان عملکرد موتور: کرکره در وضعیت پایین – کلید تایمر به مدت ۲ ثانیه فشرده شده – فشردن کلید ریموت – پس از طی زمان لازم – فشردن همان کلید

نحوه سرویس کاری:

۱- جمع کردن تیغه دور لوله

۲- تیغه بالایی را از ریل خارج می کنیم

۳- تیغه ها را گرفته و به بیرون می‌کشیم و موتور را روشن می‌کنیم تا به تیغه ها به سمت بیرون هدایت شود

۴- تیغه ها را به صورت پنج تایی یا تعداد دلخواه خارج می کنیم و سرویس کاری را شروع می کنیم