براساس گزارش کمیسیون عمران مجلس، شهرداری و نظام مهندسی متخلفان متروپل آبادان

براساس گزارش کمیسیون عمران مجلس، شهرداری و نظام مهندسی متخلفان متروپل آبادان ، است. طی گزارشی که به هیات رئیسه مجلس و قوه قضاییه ارائه شده، ناظری که برای پروژه متروپل انتخاب شده بود صلاحیت نداشته است

به گزارش پایگاه خبری مهندسین نیوز – مرجع اخبار نظام مهندسی، براساس گزارش کمیسیون عمران مجلس، شهرداری و نظام مهندسی متخلفان متروپل آبادان ، است. طی گزارشی که به هیات رئیسه مجلس و قوه قضاییه ارائه شده، ناظری که برای پروژه متروپل انتخاب شده بود صلاحیت نداشته است

براساس گزارش کمیسیون عمران مجلس، شهرداری و نظام مهندسی متخلفان متروپل آبادان

براساس گزارش کمیسیون عمران مجلس:
شهرداری و نظام مهندسی متخلفان متروپل آبادان
گزارش اعضای کمیسیون عمران مجلس حاکی است عوامل مختلف در حادثه متروپل دخیل هستند ولی شهرداری آبادان و نظام مهندسی بیشترین تخلف را مرتکب شده اند.
محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بیان کرد: طی گزارشی که به هیات رئیسه مجلس و قوه قضاییه ارائه شده، ناظری که برای پروژه متروپل انتخاب شده بود صلاحیت نداشته است.
کوچی اظهار داشت: آنچه در این گزارش خیلی مشهود است این که از ابتدای کار در انتخاب ناظر و مشاور پروژه کوتاهی شده است و شرکت و فردی که انتخاب شده صلاحیت این کار را نداشته و مجوز آن قانونی نبوده و از ابتدای کار و حین کار ناظرهای متعددی عوض شده است و با وجود آنکه به شهرداری آبادان تذکر داده شده، این ارگان توجه نکرده و مسئولانی هم که اطلاع داشتند در رده های مختلف کوتاهی کردند.
وی ادامه داد: از نظر کمیسیون عمران مجلس هم مالک تخلفات فراوانی داشت هم شهرداری آبادان و هم نظام مهندسی، که با وجود اینکه تخلفات مشهود بوده در حین ساخت توجهی نکرده است، البته انتظار داشتیم وزارت راه و شهرسازی بعنوان ناظر عالی و منطقه آزاد به عنوان متولی مدیریت عمرانی در منطقه آزاد اروند دخیل بودند که کوتاهی کردند.
بنابراین از نظر ما شهرداری آبادان و نظام مهندسی بیشترین تخلف را مرتکب شده اند.
وی با بیان اینکه اعضای کمیسیون در دو مرحله بازدید میدانی و بیست جلسه رسمی گزارشی که کاملا به عوامل دخیل در این موضوع پرداخته ارائه کرده است، گفت: گزارش خود را تقدیم مجلس شورای اسلامی کردیم و به دستگاه قضا ارسال می کنیم.
سازه غول پیکر چهل و پنج هزار متری متروپل که دوم خرداد بخشی از آن فرو ریخت و براساس آمار رسمی جان چهل و سه نفر را گرفت.
بعد از گذشت حدود ۲ هفته از فاجعه و خروج پیکر جانباختگان از زیر آوار، تصمیم گرفته شد بقایای سازه تخریب شود تا هر چه سریع تر کسبه اطراف متروپل کسب وکارشان را از سر بگیرند، منطقه آزاد اروند نیز بعنوان کارفرمای این طرح انتخاب و قرار شد عملیات تخریب در مدت حدود سه ماه انجام شود.
اما کار آن طور که باید پیش نرفت.
-گزارش کمیسیون عمران درباره فروریزش ساختمان متروپل آبادان در دستور کار جلسه علنی مجلس شورای اسلامی قرار داشت.
منبع: خبرگزاری صداوسیما