دیدار نماینده مجلس با اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی قزوین دیدار نماینده مجلس با اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی قزوین
دیدار نماینده مجلس با اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی قزوین ، صورت گرفت. نسخه فعلی قانون جدید نظام مهندسی جامعیت کافی ندارد و در صورت تصویب بدون اصلاح، میتواند کیفیت خدمات مهندسی کشور را تحتتأثیر قرار دهد
به گزارش پایگاه خبری مهندسین نیوز – مرجع اخبار نظام مهندسی ، دیدار نماینده مجلس با اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی قزوین ، صورت گرفت. نسخه فعلی قانون جدید نظام مهندسی جامعیت کافی ندارد و در صورت تصویب بدون اصلاح، میتواند کیفیت خدمات مهندسی کشور را تحتتأثیر قرار دهد
دیدار نماینده مجلس با اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی قزوین
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین در دیدار با نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس بیان کرد: نسخه فعلی قانون جدید نظام مهندسی جامعیت کافی ندارد و در صورت تصویب بدون اصلاح، میتواند کیفیت خدمات مهندسی کشور را تحتتأثیر قرار دهد.
محمد شعبانیان، رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین در دیدار رسمی نماینده مردم شریف قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی با اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین و اعضای بسیج مهندسین عمران و معماری استان با تأکید بر اهمیت تقویت ارتباط میان نهادهای فنی، اجرایی و قانونگذاری، خواستار همافزایی بیشتر برای حل چالشهای حوزه راه، ترافیک و شهرسازی استان قزوین شد.
نقش سازمان در تصمیم سازی علمی
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین با اشاره به نقش فعال کمیسیونهای تخصصی سازمان گفت: کمیسیونها بهعنوان اتاق فکر سازمان عمل میکنند و توانستهایم در حوزههای فنی و فرهنگی از ظرفیت آنها بهرهمند گردیم. کمیسیون راه بهویژه با محوریت بررسی مشکلات ترافیکی و جادهای استان فعالیت چشمگیری داشته است.
شعبانیان ادامه داد: در تلاش هستیم تا نتایج مطالعات کارشناسی این کمیسیونها را در قالب مشاوره فنی رایگان در اختیار نمایندگان مجلس و مدیران استانی قرار دهیم تا تصمیمگیریها بر پایه تحلیلهای دقیق و علمی انجام شود.
وی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به سابقه موفق قزوین در اجرای طرح پدافند غیرعامل، گفت: قزوین اولین استانی بود که این طرح را به مرحله اجرا رساند، اما متأسفانه تعرفه خدمات مهندسی در استان همچنان پایینتر از میانگین کشوری است و نیازمند بازنگری و حمایت نمایندگان مجلس در هیئتهای تصمیمگیر است.
وی، همچنین به بررسی پیشنویس قانون جدید نظام مهندسی در کمیسیون عمران مجلس اشاره کرد و هشدار داد: نسخه فعلی این قانون جامعیت کافی ندارد و ممکن است کیفیت خدمات مهندسی را تحت تأثیر قرار دهد. لازم است قبل از تصویب نهایی، نظر بدنه تخصصی و کارشناسی کشور لحاظ گردد.
وی در خاتمه ضمن قدردانی از پیگیریهای نمایندگان استان، بر آمادگی سازمان برای ارائه پیشنهادات فنی و کارشناسی به مجلس شورای اسلامی تأکید کرد و گفت: هدف ما تصمیمسازی علمی و کارشناسی برای ارتقای کیفیت ساختوساز و ایمنی شهری است.
استفاده از ظرفیت نخبگان در تصمیمسازی های کلان
در ادامه «فاطمه محمدبیگی» نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس با قدردانی از تلاشهای مهندسین استان، بر لزوم بهرهگیری از ظرفیت نخبگان فنی در تدوین و اجرای راهبردهای کلان تأکید کرد و گفت: مشارکت کارشناسان و تشکلهای تخصصی باید بهصورت عملیاتی و هدفمند دنبال گردد.
وی با اشاره به طرحهای مطرحشده از جمله پنج پیشنهاد کمیسیون راه، خواستار تنظیم مکاتبات رسمی و پیگیری این طرحها از طریق نهادهای ملی و استانی شد و از آمادگی دفتر نمایندگی برای همراهی و مشاوره خبر داد.
توسعه حمل و نقل ریلی و ایجاد هاب لجستیک
نماینده مردم قزوین در مجلس «ریلیسازی حملونقل، توسعه مترو قزوین–هشتگرد و ایجاد هاب لجستیک قزوین–البرز» را از پروژههای کلیدی استان عنوان کرد و بر نقش محوری قزوین بهعنوان گره ترانزیتی و لجستیکی کشور تأکید کرد.
وی همچنین با اشاره به مصائب مصرف بالای انرژی و الگوهای نادرست مصرف در کشور، گفت: سرمایهگذاری در زیرساختهای ریلی و حملونقل عمومی میتواند در کوتاهمدت بازگشت اقتصادی داشته باشد و هزینههای اجتماعی و درمانی ناشی از سوانح جادهای را کاهش دهد.
محمدبیگی پیشنهاد کرد: سازوکارهای تأمین مالی نوآورانه برای ایستگاهها و شهرهای مسیر مترو تهیه و بهصورت مدون به مراجع ذیربط، از جمله رؤسای قوای کشوری و مرکز پژوهشهای مجلس، ارائه گردد.
وی در خاتمه خواستار تحلیلهای اقتصادی دقیق و بهرهگیری از تجربههای بینالمللی شد، تا پروژهها با حمایت مردمی و پشتوانهی فنی پیش بروند.
محمدبیگی گفت: هرگونه اصلاح قیمت سوخت باید همراه با آمادهسازی زیرساختهای جایگزین و عدالت توزیعی انجام شود تا تبعات اجتماعی کاهش یابد.
طرح ملی بهسازی ۲۰میلیون واحد مسکونی
عباسی، رئیس کمیسیون راه سازمان نظام مهندسی قزوین، نیز بر ضرورت استفاده از فناوریهای نوین و تحلیلهای فنی در راستای بهینهسازی مصرف انرژی و سوخت تأکید کرد.
عباسی با اشاره به برنامههای کمیسیونهای تخصصی سازمان گفت: در این دوره، دو محور اصلی شامل تحلیل سیستمهای حملونقل با تمرکز بر مزیتهای حملونقل ریلی نسبت به جادهای، و آنالیز الگوریتمهای مصرف سوخت خودروها با هدف تعادلبخشی میان مصرف و منابع در دستور کار قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه نتایج این مطالعات بهصورت رسمی به دولت ارائه خواهد شد، گفت: خروجی طرحها در قالب گزارشهای کارشناسی، از طریق نماینده محترم مردم قزوین، به معاون اول رئیسجمهور ارسال میشود تا زمینه بهرهبرداری ملی از نتایج علمی فراهم گردد.
عباسی، همچنین از طرحی ملی برای بهسازی پنجرهها و دیوارهای جانبی بیش از ۲۰میلیون واحد مسکونی کشور بهمنظور کاهش مصرف انرژی خبر داد که در دستور بررسی تخصصی قرار گرفته است.
رئیس کمیسیون راه سازمان نظام مهندسی قزوین در خاتمه افزود: سازمان نظام مهندسی ساختمان قزوین با رویکردی علمی و دادهمحور آماده است تا نتایج مطالعات خود را در اختیار مسئولان ملی قرار دهد تا تصمیمگیریهای کلان کشور بر پایه تحلیلهای کارشناسی و واقعیات میدانی انجام شود.
لزوم تحلیل فنی در ایمین حمل و نقل
«حامد بابایی»، نایبرئیس اول سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین، در این نشست بر ضرورت توجه به عوامل جانبی مؤثر بر ایمنی و حملونقل تأکید کرد و افزود: در کنار مباحث اصلی زیرساختی، موضوعاتی همچون کیفیت خودروها نیز باید مورد بررسی دقیق کارشناسی قرار گیرد؛ چراکه با تحلیلهای فنی میتوان بهراحتی ریشه بسیاری از مشکلات را شناسایی و برای آنها راهکار ارائه کرد.
بابایی با اشاره به تلاشهای انجامشده در سازمان برای بررسی علمی مسائل حوزه حملونقل ادامه داد: امروز با بهرهگیری از ظرفیت مهندسان متخصص میتوان موضوعاتی از این دست را با دادههای واقعی تحلیل و مستندسازی کرد تا تصمیمگیریها در سطح کلان، بر پایه اطلاعات کارشناسی و دقیق انجام شود.
در خاتمه این نشست، مجموعهای از مصوبات و پیشنهادهای تخصصی در حوزه بهینهسازی مصرف انرژی و توسعه زیرساختهای حملونقل به تصویب رسید.
همچنین مقرر گردید، محتوای طرح اصلاح قوانین مهندسی به پیشنهاد مهندس شعبانیان، رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین، به همراه خروجی طرح تحلیل و آنالیز الگوریتمهای مصرف سوخت خودروها برای دکتر عارف، معاون اول رئیسجمهور تهیه و از طریق خانم دکتر محمدبیگی ارسال گردد.
همچنین به پیشنهاد عباسی و با موافقت نماینده مجلس، موضوع واگذاری تکمیل طرح مدلسازی مصرف سوخت برای بررسی در مجلس مطرح و در صورت تصویب، اجرای آن به سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین و بسیج مهندسین عمران و معماری استان سپرده خواهد شد.
علاوه براین مقرر گردید، پلتفرم پیشنهادی توسعه خطوط ریلی کشور توسط دو سازمان یادشده طراحی و برای ارائه رسمی به رئیس مجلس شورای اسلامی آماده گردد.
در خاتمه، طرح ملی بهسازی پنجرهها و دیوارهای جانبی ۲۰میلیون واحد مسکونی کشور بهمنظور کاهش مصرف انرژی مطرح و مقرر گردید در دستور بررسی تخصصی قرار گیرد.
این مصوبات گامی مهم در جهت ایجاد پیوند میان توان مهندسی استان قزوین و تصمیمسازیهای کلان ملی در حوزه انرژی و زیرساختهای کشور ارزیابی میگردد.
در این نشست، اعضای هیات مدیره سازمان ضمن قدردانی از پیگیریها و دغدغهمندی نماینده مجلس نسبت به مسائل مردم و جامعه مهندسی؛ گزارشی از عملکرد، چالشها و برنامههای جاری سازمان ارائه کردند.
منبع: خبر آنلاین
