صدور پروانه ساختمان برای متروپل از طرف شهرداری بدون اجازه نظام مهندسی

صدور پروانه ساختمان برای متروپل از طرف شهرداری بدون اجازه نظام مهندسی ، صورت گرفته است. در پی ریزش ساختمان متروپل در آبادان، حمزه شکیب سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور به سوالات زیر پاسخ داد

به گزارش پایگاه خبری مهندسین نیوز – مرجع اخبار نظام مهندسی، صدور پروانه ساختمان برای متروپل از طرف شهرداری بدون اجازه نظام مهندسی ، صورت گرفته است. در پی ریزش ساختمان متروپل در آبادان، حمزه شکیب سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور به سوالات زیر پاسخ داد

صدور پروانه ساختمان برای متروپل از طرف شهرداری بدون اجازه نظام مهندسی

احداث متروپل پیش از دریافت پروانه ساختمان شروع شده بود
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور بیان کرد: شهرداری آبادان بدون اطلاع نظام مهندسی، پروانه ساختمان متروپل را صادر کرده بود.
در پی ریزش ساختمان متروپل در آبادان، حمزه شکیب سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور به سوالات زیر پاسخ داد.
ساخت پروژه ساختمان متروپل در آبادان از چه زمانی آغاز شد و چطور پروانه ساخت دریافت کرده است؟
شکیب: پروانه ساخت متروپل در تاریخ چهارم مرداد نود و شش، از طرف شهرداری منطقه یک شهرستان آبادان خارج از روال اصولی و بدون اطلاع سازمان نظام مهندسی ساختمان صادر شده؛ عملیات اجرایی ساخت این ساختمان نیز، چند ماه پیش از صدور پروانه ساختمان شروع شده بود!
نمایندگی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در آبادان، از زمانی که متوجه این موضوع شد، در قالب نامه ای به تاریخ هفدهم اسفند نود و پنج به شهرداری آبادان اطلاع داده که صدور پروانه ساختمانی با تایید این نمایندگی صورت نگرفته و رونوشت این نامه را نیز به فرماندار و دادستان و شورای اسلامی آبادان ارائه داد.
ارائه این نامه به مسئولان چه تاثیری داشت؟
شکیب: متاسفانه در آن دوره هیچ اقدامی از سوی نهاد‌های مجری صورت نگرفت و این بی‌اعتنایی ‌ها ادامه یافت. مجدداً سازمان نظام مهندسی ساختمان در تاریخ شانزدهم خرداد سال نود و شش از سوی دفتر نمایندگی نظام مهندسی در شهرستان آبادان، به نمایندگان این شهرستان در مجلس شورای اسلامی اطلاع داده شد که طراحی و نظارت برخی از ساختمان ‌های در حال ساخت آبادان از جمله ساختمان متروپل در خیابان امیری، خارج از تایید و نظارت قانونی سازمان نظام مهندسی در حال انجام است، اما باز هم اعتنایی به انجام تخلفات صورت نگرفت.
چه زمانی روال کاری قانونی و مدارک از سوی شهرداری تایید شد؟
شکیب: در تاریخ چهارم مرداد سال نود و شش، شهرداری منطقه یک آبادان تحت نظارت یکی از شرکت‌ های مهندسی مشاور در مسیر تایید نظارت سازمان نظام مهندسی ساختمان قرار گرفت و در سال نود و نه، سرپرست معاونت سرمایه مشارکت ‌های اقتصادی شهرداری آبادان، مدارک ارسالی مالک به شهرداری را تایید کرد که پس از آن، طی نامه‌ای ادامه کار نیز از نظر آن معاونت بلامانع شد.
چه تعداد گزارش از طرف سازمان نظام مهندسی به مالک یا شهرداری برای مشکلات ساختمان متروپل ارسال شده است؟
شکیب: با پی‌گیری موضوع رسیدگی به تخلفات متروپل از سوی دفتر نمایندگی نظام مهندسی ساختمان در آبادان، مالک این ساختمان ملزم به پذیرش نظارت سازمان نظام مهندسی شد؛ به طوری که در دوازدهم اسفند نود و نه در قالب نامه‌ای نواقص سازه‌ای متروپل در سیزده مورد به شهرداری و مالک ابلاغ شده تا اقدامات برای رفع مشکلات انجام شود.
این دفتر نمایندگی در تاریخ چهاردهم مهر ۱۴۰۰ هم مشکلات را به شهرداری منطقه ابلاغ کرد، ولی متاسفانه مشکلات ادامه یافت و هفت گزارش از طرف مهندسان در روزهای پنجم، ششم و هشتم تیر، هم‌چنین ۱۴ آبان، ششم دی پارسال و ۳۰ فروردین و شش اردیبهشت امسال به شهرداری منطقه در مورد مواردی از جمله خیز بیش از حد چندین تیر اصلی ساختمان ابلاغ گردید که متاسفانه از سوی مالک توجهی نشد که نهایتاً دستور توقف و مقاوم‌سازی و هم‌چنین درخواست اصلاح اشکالات سازه‌ای در قالب گزارشات رسمی داده شد.
چند طبقه اضافی در این ساختمان احداث شده است؟
شکیب: در هشدارهای مستند و مکتوب سازمان نظام مهندسی ساختمان، اعلام شده که متروپل خیز و ترک برداشته و سقف آن پیچیده شده بود. این ساختمان برای همان نه طبقه مجاز هم مشکل داشت، اما با این وجود، ۳ طبقه دیگر هم اضافی ساخته شد؛ یعنی دوازده طبقه به همراه زیرزمین و هم‌کف ساخته شده است.
ساختمان متروپل آبادان، دوم خرداد بطور ناگهان فروریخت که تاکنون، پیکر شانزده نفر از کشته شدگان این حادثه، از زیر آوار‌های آن بیرون آورده شده است.
منبع: اکوفارس