0 تومان 0نمایش سبدخرید
جزئیات محصول کد محصول : ( FOL0002 )

جزوه راهسازی و روسازی

تاریخ انتشار: 4 می 19 تعداد بازدید: 563 امتیاز محصول:

 

ویژه رشته: عمران

نوع محصول: جزوه

نحوه ارسال:دانلودی

کد محصول:FOL0002

قیمت (تومان): رایگان!

تومان 0

توضیحات

جزوه راهسازی و روسازی

ویژگی های برجسته

به طور کلی راه عبارتست از : بخشی از زمین به شکل دراز و باریک است که بین نواحی مختلف به شکلی ساخته می شود که وسایل نقیله ی خودرو بتوانند انواع مسافرین و کالاهای مختلف را در آن حمل و نقل نمایند. راه را می توان اولین و طبیعی ترین وسیله ی ارتباط بین بشر نام برد.

فصل مشترک مسیر  راه را با زمین پروفیل یا برش یا نیم رخ طولی می گویند برای این که ارتفاع قابل تجسم باشد مقیاس ارتفاع را 10 برابر مقیاس طولی فرض می کنند. سپس به کمک ارتفاع میخ های مسیر و هم چنین با داشتن فاصله ی ابین میخ خا خط منکسری به دست می آید که خط زمین نام دارد.

مسیر نهایی به وسیله ی خطی به نام خط پروژه رسم می گردد. در رسم خط پروژه باید به نکات زیر توجه کرد.

1- شیب راه از مقدار مجاز بیش تر نگردد

2- طول شیب از حد معینی بیش تر نشود.

3 – در عین حال با در نظر گرفتن شیب کم مقدار طول راه نیز زیاد نشود.

4 سعی گردد حجم خاک برداری و خاک ریزی ها حتی المقدور مساوی باشد تا احتیاج به دپو و قرضه گرفتن خاک ها نباشد.

5- خط پروژه از نقاط اجباری بگ ذرن

6- در زمین های سطح پروژه باید از سطح زمین بالاتر قرار گیرد.

اصولاً در پروفیل های طولی باید کیلومتر میخ ها و شماره ی آن ها ارتفاع خط  زمین و پروژه و هم چنین قوس های قائم و افقی و شیب و علائم اختصاری پل ها و آبروها و غیره آورده شود.

آزمون نظام مهندسی عمران 98

نظام مهندسی عمران نظارت

 

close

برای مشاور تماس بگیرید: 02166404186

سرفصلها

بخش اول راهسازی

بخش دوم روسازی

 

آنچه به آن مسلط می شوید

در بسیاری از مسیرها یکی از عوامل عمده در طراحی خط پروژه یا محور راه برقراری تعادل بیم کجموع کل خاک ریز و خاک برداری در محدوده ی کار است. این اصل متکی بر یک فرضیه ی اقتصادی است که تمام مواد حاصله از خاک برداری در محل خاک رز مصرف شوند نتیجتاً مقداری نیروی انسانی و اتلاف وقت جهت کندن و تهیه و محل خاک جهت مصرف در خاک ریز صرفه جویی می گردد. هم چنین در عمل فاکتورهایی وجود دارند که رسیدن به این اصل را مشکل می کند که در زیر به آن ها اشاره می کنیم.

انقباض: اگر یک متر مکعب از خاک را قبل از خاک برداری به وسیله ی سطح مقطعش اندازه گیری می نماییم و سپس هم چنین یک متر مکعب خاک را جابه جا کرده و در یک خاکریز استفاده کنیم و آن را متراکم کنیم دارای حجم کم تری خواهد شد.

این کمبود حجم یا انقباض در مواد درشت دانه مثل شن و ماسه بسیار کم و در ریزدانه مثل رس و لای بسیار زیاد و حتی گاهی به 30 درصد می رسد. هم چنین انقباض علاوه بر نوع خاک به درصد  رطوبت هنگام متراکم کردن و نوع ماشین آلات نیز مرتبط است اما به طور معمولی انقباض برای خاک ها بین 10 تا 15 درصد در نظر گرفته می شود.

 

 

 

 

 

4 می 19
563 بازدید
0
امتیاز به این خبر:
0 0

نظر خود را بگذارید