نویسنده این جزوه طرز کار مولد ساده جریان مستقیم را به طور کامل توضیح داده است.

در جزوه عیب یابی موتورهای  dc، به چگونگی تغییر پلاریته ولتاژ القایی در مولد ساده پرداخته شده است. در مولد جریان مستقیم تغییر پلاریته ولتاژ خروجی عملاً در صورت ایجاد یکی از دو حالت زیر ممکن می‌شود:

جهت چرخش آرمیچر عوض شود، جهت جریان در سیم پیچ خودکار تغییر کند در صورتی که قطب ها از نوع مغناطیسی دائم نباشد.

در این جزوه به شرح چگونگی تغییر دامنه ولتاژ القایی در مولد ساده پرداخته شده است، نویسنده در این جزوه توضیحاتی در مورد موتور ساده جریان مستقیم ارائه داده است.

تغییر جهت گردش در موتور ساده DC، به طور کامل توضیح داده شده است، تغییر جهت گردش موتور ساده به دو روش ممکن است که در این جزوه بیان شده است.

در جزوه عیب یابی موتور های dc، به ساختمان ماشینهای جریان مستقیم اشاره شده است و اجزای تشکیل دهنده ماشین های جریان مستقیم را بیان کرده است و هر کدام از قسمت های فوق را به طور خلاصه توضیح داده است.

در این جزوه اجزاء ساکن ماشینهای جریان مستقیم بیان شده است و قطب های اصلی که خود شامل چندین قسمت است به طور مجزا توضیح داده شده است.

در این جزوه، در مورد قسمت گردان یا آرمیچر توضیحات کامل ارائه شده است، در ماشین‌های جریان مستقیم قسمت کردن ۱۰ را القا شونده یا آرمیچر می‌دانند که از اجزای زیر تشکیل شده است:

هسته آرمیچر

سیم پیچی آرمیچر

کلکتور یا یکسوکننده مکانیکی

محور

پروانه خنک کننده

هر کدام از این اجزا به طور کامل و جداگانه توضیح داده شده است، در این جزوه وظیفه جاروبک و جاروبک نگهدار ها بیان شده است.

نویسنده در این جزوه سیم پیچی آرمیچر ماشین های جریان مستقیم را به طور کامل توضیح داده است، عکس العمل مغناطیسی آرمیچر توضیح داده شده است.

در مورد پدیده کموتاسیون به طور کامل توضیح داده شده است، نویسنده در این جزوه به عیب یابی موتورهای الکتریکی پرداخته است، عیوب موتورها به دو بخش کلی تقسیم می‌شوند که عبارتند از: عیوب مکانیکی، عیوب الکترونیکی.

راه های شناخت عیوب مکانیکی به دو شکل است که عبارتند از صدای غیر عادی و لرزش موتور که به طور کامل توضیح دادهاست و همچنین در مورد درگیر شدن آرمیچر با استاتور توضیحاتی ارائه شده است.

جزوه ابیاری موتور ها در مورد لرزش موتور توضیحات کامل راه شده است، در این بازه در مورد عیوب الکتریکی توضیحاتی ارائه شده است و انواع آن بیان شده است و هر کدام به طور جداگانه توضیح داده شده است، این عیوب عبارتند از: اتصال حلقه سیم پیچ ها، اتصال بدنه سیم پیچ ها، قطع شدگی قسمتی از سیم پیچ، اشکال در تخته کلم موتور