آزمون نظام مهندسی 
توضیحات
ماشین های الکتریکی جریان مستقیم
هر دستگاهی که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی و یا برعکس تبدیل کند یک ماشین الکتریکی نامیده می شود. ماشین های الکتریکی دوار مانند ماشین‌های جریان مستقیم، ماشین های القایی یا آسنکرون، ماشین های سنکرون. ترانسفورماتور اگرچه مبدل انرژی الکتریکی نیست، اما نقشی مهمی را در فرآیند تبدیل انرژی را می کند و باید گفت که ترانسفورماتور انرژی الکتریکی را به همان صورت دریافت شده تحویل مصرف کننده می دهد و فقط سطوح ولتاژ یا جریان را تغییر میدهد.
برای مشاور تماس بگیرید: ۰۲۱۶۶۴۰۴۱۸۶
مدارهای مغناطیسی
تبدیل انرژی الکترو مکانیکی
اصول ماشین های جریان مستقیمی DC
ژنراتورهای DC
موتور های DC
ماشین های جریان مستقیم خاص
جزوه ماشین های الکتریکی جریان مستقیم در شش فصل مجزا گردآوری شده است و هر فصل را به طور کامل توضیح داده است.
فصل اول این جزوه راجع به مدارهای مغناطیسی است در این بخش به توضیح قوانین میدان مغناطیسی، قانون نیروی لورنتس، قانون بیوساوار، نفوذپذیری مغناطیسی و شدت میدان مغناطیسی، شدت میدان مغناطیسی، مدارهای مغناطیسی خطی، اثر فاصله هوایی، مدارهای مغناطیسی غیر خطی، مسائل نوع اول، مسائل نوع دوم، روش صحیح و خطا، روش ترسیمی، شار دور و ولتاژ القا شده، با استفاده از قانون فاراده، اندوکتانس، هیسترزیس یا پسماند، انرژی تلفاتی در حلقه هیسترزی، جریان های گردابی، تلفات هسته، مسائل فرعی ماشین پرداخته است و هر کدام به طور مجزا همراه با رسم نمودار و فرمول های ریاضی و رسم شکل به طور کامل توضیح داده است.
فصل دوم این جزوه به تشریح مبحث تبدیل انرژی الکترومکانیکی پرداخته است. در این فصل عناوینی همچون مبدل های انرژی الکترومکانیکی، بلوک دیاگرام موتور، بلوک دیاگرام ژنراتور، پخش انرژی، انرژی میدان مغناطیسی، مبدل الکترومکانیکی، موتورهای رلوکتانسی، موتورهای پله ای، سیستم های چند تحریکه، سیستم های دو تحریکه، ماشین های الکتریکی دوار با روتر استوانه ای، شرط برقراری گشتاور متوسط مطرح شده است و به توضیح هرکدام هم به صورت متنی و هم با فرمول های ریاضی و نمودار به صورت کامل پرداخته است.
در فصل سوم این جزوه اصول ماشین های جریان مستقیم DC توضیح داده شده است. در فصول بعدی، ماشین های خطی، راه اندازی ماشین DC خطی، حالت موتور ماشین DC خطی، حالت ژنراتوری ماشین DC خطی، ماشین های DC دوار، مکانیزم کموتاسیون، ماشین های P قطبی، ساختمان آرمیچر، تقسیم بندی از نظر گام کموتاسیون، تقسیم بندی از نظر مرکب بودن، تقسیم بندی از نظر ترتیب اتصالات به تیغه های کموتاتور، مسائلی در ماشین های حقیقی با کموتاسیون، ولتاژ ها، ولتاژ القایی تولید شده در یک ژنراتور، گشتاور ایجاد شده در یک موتور، تلفات در ماشین های DC، مشخصه ترمینال، کنترل ولتاژ ترمینال، آنالیز گرافیکی ژنراتور DC تحریک مستقل، ژنراتور DC شنت، کنترل ولتاژ ژنراتور DC شنت، آنالیز گرافیکی ژنراتور DC شنت، ژنراتور DC سری، مشخصه ترمینال، ژنراتور کمپوند اضافی DC، مشخصه ترمینال ژنراتور DC کمپوند اضافی، آنالیز گرافیکی ژنراتور DC کمپوند اضافی، ژنراتور DC کمپوند نقصانی، مشخصه ترمینال ژنراتور DC کمپوند نقصانی، آنالیز گرافیکی ژنراتور کمپوند نقصانی DC، شرایط موازی بستن، ضریب تنظیم سرعت، مدار معادل یک موتور DC، موتور DC تحریک مستقل و شنت، مشخصه ترمینال یک موتور DC شنت، کنترل سرعت در موتور های DC شنت، اثر تضعیف شار در موتور های DC، موتورهای DC با مغناطیسی دائم، موتور های DC سری، مشخصه گشتاور سرعت، کنترل سرعت، موتور DC کمپوند،
کنترل سرعت در موتورهای DC کمپوند، تطبیق بار و موتور، راه اندازی موتورهای DC، مسائلی درباره موتورهای DC در موقع راه اندازی به طور کامل همراه با عکس و نمودار و فرمول های ریاضی تشریح شده است.
جزوه ماشین های الکتریکی جریان مستقیم در شش فصل مجزا گردآوری شده است و هر فصل را به طور کامل توضیح داده است.
فصل اول این جزوه راجع به مدارهای مغناطیسی است در این بخش به توضیح قوانین میدان مغناطیسی، قانون نیروی لورنتس، قانون بیوساوار، نفوذپذیری مغناطیسی و شدت میدان مغناطیسی، شدت میدان مغناطیسی، مدارهای مغناطیسی خطی، اثر فاصله هوایی، مدارهای مغناطیسی غیر خطی، مسائل نوع اول، مسائل نوع دوم، روش صحیح و خطا، روش ترسیمی، شار دور و ولتاژ القا شده، با استفاده از قانون فاراده، اندوکتانس، هیسترزیس یا پسماند، انرژی تلفاتی در حلقه هیسترزی، جریان های گردابی، تلفات هسته، مسائل فرعی ماشین پرداخته است و هر کدام به طور مجزا همراه با رسم نمودار و فرمول های ریاضی و رسم شکل به طور کامل توضیح داده است.
فصل دوم این جزوه به تشریح مبحث تبدیل انرژی الکترومکانیکی پرداخته است. در این فصل عناوینی همچون مبدل های انرژی الکترومکانیکی، بلوک دیاگرام موتور، بلوک دیاگرام ژنراتور، پخش انرژی، انرژی میدان مغناطیسی، مبدل الکترومکانیکی، موتورهای رلوکتانسی، موتورهای پله ای، سیستم های چند تحریکه، سیستم های دو تحریکه، ماشین های الکتریکی دوار با روتر استوانه ای، شرط برقراری گشتاور متوسط مطرح شده است و به توضیح هرکدام هم به صورت متنی و هم با فرمول های ریاضی و نمودار به صورت کامل پرداخته است.
در فصل سوم این جزوه اصول ماشین های جریان مستقیم DC توضیح داده شده است. در فصول بعدی، ماشین های خطی، راه اندازی ماشین DC خطی، حالت موتور ماشین DC خطی، حالت ژنراتوری ماشین DC خطی، ماشین های DC دوار، مکانیزم کموتاسیون، ماشین های P قطبی، ساختمان آرمیچر، تقسیم بندی از نظر گام کموتاسیون، تقسیم بندی از نظر مرکب بودن، تقسیم بندی از نظر ترتیب اتصالات به تیغه های کموتاتور، مسائلی در ماشین های حقیقی با کموتاسیون، ولتاژ ها، ولتاژ القایی تولید شده در یک ژنراتور، گشتاور ایجاد شده در یک موتور، تلفات در ماشین های DC، مشخصه ترمینال، کنترل ولتاژ ترمینال، آنالیز گرافیکی ژنراتور DC تحریک مستقل، ژنراتور DC شنت، کنترل ولتاژ ژنراتور DC شنت، آنالیز گرافیکی ژنراتور DC شنت، ژنراتور DC سری، مشخصه ترمینال، ژنراتور کمپوند اضافی DC، مشخصه ترمینال ژنراتور DC کمپوند اضافی، آنالیز گرافیکی ژنراتور DC کمپوند اضافی، ژنراتور DC کمپوند نقصانی، مشخصه ترمینال ژنراتور DC کمپوند نقصانی، آنالیز گرافیکی ژنراتور کمپوند نقصانی DC، شرایط موازی بستن، ضریب تنظیم سرعت، مدار معادل یک موتور DC، موتور DC تحریک مستقل و شنت، مشخصه ترمینال یک موتور DC شنت، کنترل سرعت در موتور های DC شنت، اثر تضعیف شار در موتور های DC، موتورهای DC با مغناطیسی دائم، موتور های DC سری، مشخصه گشتاور سرعت، کنترل سرعت، موتور DC کمپوند،
کنترل سرعت در موتورهای DC کمپوند، تطبیق بار و موتور، راه اندازی موتورهای DC، مسائلی درباره موتورهای DC در موقع راه اندازی به طور کامل همراه با عکس و نمودار و فرمول های ریاضی تشریح شده است.